Come scegliere le luci per bicicletta

L'illuminazione della bicicletta è una delle caratteristiche di sicurezza più importanti di una bicicletta. Fa parte dell'equipaggiamento obbligatorio. Dalle city bike alle mountain bike, la vostra bicicletta deve avere una luce anteriore gialla o bianca e una luce posteriore rossa. Come scegliere la luce della bicicletta? La nostra guida all'acquisto vi aiuterà a scegliere la luce giusta per la vostra bicicletta, a seconda del tipo di alimentazione che preferite, della tecnologia utilizzata da marchi importanti come Busch e Muller o Reelight. E infine, in base al modo in cui la luce viene fissata alla bicicletta.

Se un ciclista percorre una strada ben illuminata, ad esempio in centro città, una luce per bicicletta da 10 lux è il minimo consigliato. In città, su una strada ben illuminata, i 10 lux permettono di essere visti ma non offrono una visibilità migliore. Per le strade poco illuminate, è preferibile dotare la bicicletta di fari da almeno 20 lux.

Ecco alcune linee guida per darvi un'idea della quantità di luce necessaria:

• Una notte di luna piena illumina solo 0,50 lux
• Leggere comodamente un libro richiede 50 lux
• Uno stadio di notte è illuminato a un livello di 1.500 lux

Ecco un esempio delle diverse intensità di luce nelle immagini (immagini Busch Müller):

Si noti che i Lux e i Lumen da soli non definiscono le prestazioni di una luce per bici. Infatti, è necessario prendere in considerazione l'insieme della luce, come la larghezza, la profondità, l'antiabbagliamento e la precisione del limite di luce-buio.

È inoltre importante sapere che, sebbene le luci per bicicletta facciano parte degli accessori di segnalazione obbligatori per il ciclismo urbano, non vengono forniti dettagli sulla potenza di queste luci. L'unica restrizione è che la luce non deve essere abbagliante.

Scegliere una luce a LED o a lampadina?

Il vantaggio di una luce con una lampadina classica è che offre un alto livello di visibilità laterale. E se si percorrono strade poco illuminate, le lampadine alogene sono più efficaci delle semplici lampadine. Attenzione: questi tipi di luci consumano molta energia. La durata delle luci si riduce notevolmente se non sono alimentate da una dinamo. Per sostituire le lampadine convenzionali o alogene:

Esistono anche luci a LED (Light Emitting Diode, o LED) che sono più efficienti delle vecchie luci a lampadina. I vantaggi delle luci per bicicletta a LED sono i seguenti

• Una luce potente
• Risparmio energetico
• Lunga durata.

Queste luci sono talvolta dotate di riflettori e consentono di vedere ed essere visti allo stesso tempo. I LED offrono inoltre una potenza ideale per gli usi più comuni e non richiedono la sostituzione della lampadina.

Una luce a LED permette di essere visti. È interessante installare una luce LED giallo-arancio sul retro della bicicletta. Permette al ciclista di essere visibile agli altri utenti della strada ed è efficiente dal punto di vista dei costi e dell'energia. Per la luce anteriore, è consigliabile utilizzare una luce a diodi giallo-verde.

Come scegliere la luce della bicicletta: lampeggiante o fissa?

Alcuni fanali sono dotati di luci integrate che possono essere commutate dalla modalità fissa a quella lampeggiante. La modalità lampeggiante consente alla luce di attirare l'attenzione degli altri utenti della strada, oltre ad avere una maggiore autonomia. Ad esempio, una lampada in modalità lampeggiante avrà un'autonomia di 4 ore rispetto alle 2 ore della modalità continua.

Nota bene: la luce posteriore fissa e non lampeggiante è obbligatoria per legge. Tuttavia, questa luce può essere raddoppiata da una luce lampeggiante, per una visibilità ancora maggiore.

Quale illuminazione per biciclette è la migliore per essere originali?

L'illuminazione è, ovviamente, un elemento fondamentale per la sicurezza. Ma, come molti accessori per biciclette, può anche unire l'utile al dilettevole. Luci per bicicletta originali che vi fanno distinguere dalla massa. E che vi fanno distinguere dalla massa, attirando ancora di più l'attenzione. Il che non guasta quando si è in bicicletta. Potete, ad esempio, aggiungere un'originale luce per bicicletta che disegna disegni sulla vostra ruota quando pedalate.

Maggiori dettagli sull'alimentazione a dinamo nel nostro tutorial su come alimentare le luci della bicicletta.

Luci per bicicletta a batteria, la scelta giusta?

Una luce per bicicletta a batteria è una buona scelta quando non si pedala molto (da 2 a 3 volte a settimana). È la luce più facile da usare, generalmente leggera e mantiene la bicicletta pulita.

La potenza della luce è costante con una luce per bicicletta a batteria. Non c'è un calo di intensità quando si pedala meno. Tuttavia, è bene tenere presente che la durata delle luci a batteria, per quanto buona, è limitata. È importante non farsi "ingannare" dalla fine del ciclo della batteria. Potreste ritrovarvi al buio alla fine del suo percorso, perché la potenza delle luci diminuisce con la durata dell'utilizzo.

Una buona idea è quella di optare per luci che funzionano con batterie ricaricabili. Avranno anche un impatto meno negativo sull'ambiente. Sono necessarie circa 20-40 ore di utilizzo per scaricarsi completamente.

Luci ricaricabili, luci ecologiche e sostenibili

Le luci a batteria ricaricabili sono ottime soluzioni per i ciclisti che pedalano quotidianamente (viaggi di durata superiore a 1-4 ore). In genere si consiglia di investire in un modello a batteria, soprattutto se si pedala regolarmente su strade poco illuminate. Si tratta per lo più di luci 2 in 1 senza batteria che garantiscono la visibilità del ciclista e hanno un impatto minimo sull'ambiente.

Esistono diversi tipi di potenti luci per bicicletta a batteria.

Luci a batteria USB per una facile ricarica

Le luci per bicicletta a batteria sono ideali per i cicloturisti, ad esempio, che possono ricaricare le luci tramite la porta USB del PC di lavoro. Come per le luci a batteria, ricordate di non esaurirle quando la visibilità è ridotta. Le luci a batteria sono spesso rimovibili e possono essere caricate anche tramite una fonte di alimentazione esterna, come un caricatore a dinamo.

Luci per bicicletta con ricarica magnetica

In questa categoria di luci magnetiche, il marchio danese Reelight è il grande specialista. Le luci a induzione di Reelight funzionano in realtà tramite magneti posizionati sui raggi delle ruote. Quando la ruota gira, i magneti passano davanti a un alimentatore e creano una corrente elettrica per magnetismo. Ecologico, funzionale e facile da usare, questo sistema di illuminazione per biciclette può essere utilizzato sia per le ruote anteriori che per quelle posteriori. Reelight offre una versione delle sue luci con un condensatore, in modo che la luce continui a illuminare il ciclista anche da fermo.

Luci per biciclette elettriche a batteria

Alcune luci per biciclette sono state progettate appositamente per adattarsi alle EAB, le biciclette a pedalata assistita. Queste luci per EAB sono alimentate dalla batteria della bicicletta elettrica. È il caso, ad esempio, delle luci per e-bike di Busch e Muller.

Luci anteriori per biciclette elettriche

Le luci anteriori per biciclette elettriche progettate appositamente per le E-Bike sono collegate a batterie da 6 a 42 volt. Si noti che è preferibile optare per batterie di un marchio importante come Bosch o Shimano, poiché le batterie di fabbricazione cinese possono compromettere il corretto funzionamento della luce. Queste luci sono potenti con 40, 50 o 80 Lux. Le luci anteriori per bicicletta di Busch e Muller sono dotate della tecnologia IQ-Tec (IQ, IQ2 e IQ Premium) che riduce la perdita di visibilità grazie a un prisma che allarga il fascio di luce LED sui lati.

Luci posteriori per bicicletta

Le luci posteriori di Busch e Muller possono essere collegate a batterie da 5 - 15 V CC. Grazie ai LED e alla tecnologia Linetec, offrono un alto livello di visibilità perché la luce è dispersa in una striscia luminosa. Da installare su portapacchi o parafanghi.

La luce più completa: IQ-X
Una delle ultime innovazioni del marchio, la luce IQ-X Lumotec. Questa lampada combina tutte le principali tecnologie sviluppate dal marchio: Litch24, IQ-X-Tec per un'intensità luminosa di 100 lux. Inoltre, il look futuristico della lampada, con la sua forma arrotondata e il guscio in alluminio, le conferisce un aspetto molto trendy.
Disponibile in 2 colori:[Lumotec IQ-X Silver - Lumotec IQ-X Black].

Qui potete trovare maggiori informazioni sulla tecnologia delle luci di Busch & Müller nella nostra scheda di presentazione.

Luci per biciclette Moon

Il marchio Moon offre luci di qualità per la sicurezza dei ciclisti. La loro gamma di prodotti si basa su luci molto potenti e perfettamente impermeabili. La maggior parte di esse è dotata di una batteria interna che può essere ricaricata tramite un cavo USB.

Le luci anteriori Moon
Moon Meteor: 300 lumen - 1 LED - 8 modalità di luminosità (standard, potente, fari completi, strobo, flash, SOS) - installazione sul casco o sul manubrio - batteria al litio ricaricabile tramite presa USB - 8 ore di autonomia (a seconda del tempo di ricarica) - indicatore di carica.

Moon LX-360: 360 lumen - 1 LED - 7 modalità di luminosità (Ultra Powerful, Powerful, Standard, Low, Fash, Stoboscope, SOS.) - installazione sul casco o sul manubrio - batteria al litio Samsung ricaricabile tramite presa USB - 12 ore di autonomia (a seconda del tempo di ricarica) - indicatore di carica.

Fanali posteriori Moon
Moon Comet X Pro: 40 lumen - 1 LED COB rosso - 7 modalità di luminosità (inclusa la modalità memoria e l'autosafe) - installazione sui foderi della sella o sugli attacchi manubrio/sella - batteria al litio ricaricabile tramite presa USB - autonomia di 6 ore (in base al tempo di ricarica) - indicatore di carica.

Offriamo anche una guida all'acquisto delle luci per bicicletta Moon.

Luci per bicicletta Knog

Knog è un altro marchio leader nel campo dell'illuminazione per biciclette. Questo marchio australiano offre luci con molte qualità: alta intensità luminosa, design di tendenza, fissaggio quasi universale senza bisogno di attrezzi e un pratico sistema di alimentazione. Con la possibilità di acquistare solo la parte anteriore o il set coordinato. Knog offre una gamma diversificata di luci per soddisfare ogni esigenza.

Blinder Road
La gamma Blinder Road è una delle luci più potenti del marchio. Illuminano con un'intensità di 250 lumen per l'anteriore e 70 lumen per il posteriore. Dotate di una batteria interna e ricaricabili tramite USB, queste luci sono molto pratiche ed economiche per un uso regolare delle luci, soprattutto per esigenze di illuminazione ad alta intensità. La luce anteriore può essere fissata sul manubrio o sul casco se il pilota non vuole ingombrare il manubrio.

Blinder Mob
La gamma Blinder Mob è la più originale. Con i loro 4 LED, le luci Knog Four Eyes Blinder Mob forniscono una buona intensità luminosa di 80 lumen nella parte anteriore e 44 lumen in quella posteriore. La superficie dietro i LED è inoltre riflettente per un'elevata visibilità. La luce posteriore da 44 lumen si monta facilmente sul reggisella della bicicletta.

Blinder X
Il set Blinder X anteriore e Blinder X posteriore, venduto separatamente, offre 200 Lumen per l'anteriore e 100 Lumen per il posteriore. Queste potenti luci per bicicletta sono dotate di LED COB e offrono una modalità di luce fissa o lampeggiante. Leggeri, possono essere installati in modo semplice ma sicuro tramite morsetti in silicone.

PWR
Con una luminosità compresa tra 450 e 1100 lumen, la gamma di luci anteriori per bicicletta PWR offre un'elevata visibilità al ciclista. Oltre alle 6 modalità di illuminazione già memorizzate, è possibile programmarne altre per modulare e adattarsi alle esigenze del ciclista. Queste luci sono molto pratiche in quanto possono essere ricaricate tramite cavo USB. Servono anche come batteria esterna (variabile tra 850 e 5000 mAh a seconda della potenza della luce) e possono essere utilizzate per ricaricare le apparecchiature elettroniche del ciclista, come GPS e smartphone. I modelli PWR ROAD e PWR TRAIL hanno la particolarità di non avere pulsanti. Si azionano direttamente ruotando la testa.

La luce per bicicletta Knog PWR Rider Duo si distingue per il suo "Redcap". Si tratta di una calotta posteriore illuminata con luce rossa, che trasforma la luce anteriore in una doppia luce con quella posteriore. Pratico fissaggio al manubrio e al casco del ciclista!

Luci per bicicletta Reelight

Il marchio Reelight, specializzato nella produzione di luci per bicicletta a induzione senza batterie, offre un'ampia gamma di luci per soddisfare le diverse esigenze dei ciclisti.

Luci a induzione
Ma come funziona una luce a induzione per bicicletta? Il principio è semplicemente questo: i magneti installati sui raggi producono una corrente elettrica quando vengono fatti ruotare davanti a un sensore o a un alimentatore (lo strallo). La luce si accende al primo giro della ruota. Tra le luci a induzione, troviamo :

• La gamma SL100: luci sul mozzo compatibili con i freni V-Brake o coaster brake.
• La gamma SL600: luci sulla forcella, sul reggisella, sul cestino anteriore o sul portapacchi posteriore.
• La gamma RL720: luci molto più potenti (LED da 1 Watt) su forcella e portapacchi posteriore.

Basata sullo stesso principio, la Reelight CPH Light sul mozzo offre una luce lampeggiante per un'elevata visibilità e una migliore segnalazione.

Disponibile in 2 versioni:[Cio Reelight] -[Reelight CPH Light + con batteria].

C'è anche la gamma di luci Nova. Grazie al loro passaggio davanti a un magnete Nova, forniscono una luce costante, ideale per le segnalazioni in città, e non appena il ciclista smette di pedalare, lampeggiano fino a 2 minuti dopo l'arresto. Disponibili in 4 versioni:

Le luci a batteria
Le luci Reelight UGo sono più adatte ai ciclisti urbani: installazione su manubrio, forcella, reggisella e sella - luce anteriore 8 h continua, 10 h lampeggiante - luce posteriore 5 h continua, 16 h lampeggiante.

date un'occhiata alla nostra guida all'acquisto delle luci per bicicletta Reelight.

• Luci sul parafango: se la vostra bicicletta è dotata di un parafango posteriore, potete aggiungere una luce per una maggiore sicurezza.
  • Luci per bicicletta sul fodero: per garantire la visibilità, potete installare una luce posteriore sul fodero.
  • Luci per bicicletta su portapacchi: quando si è dotati di un portapacchi posteriore, è preferibile aggiungere una luce specifica. Se il portapacchi non ha un occhiello, offriamo un attacco per la luce del portapacchi.
  • Luci per bicicletta sul reggisella: installare una luce sul reggisella può essere molto pratico.

Luci per bicicletta per caschi e abbigliamento da ciclismo

• Luci per caschi da bicicletta: è possibile sostituire la luce anteriore fissata al manubrio con una lampada frontale fissata al casco del ciclista. La lampada frontale evita l'illuminazione irregolare e consente d'illuminare con precisione un punto della strada. Viene spesso utilizzata per la mountain bike.

• Luci, abbigliamento: per migliorare la visibilità, i ciclisti possono essere dotati di luci installate direttamente su di loro. Queste luci per ciclisti e corridori possono essere agganciate agli indumenti, alle borse, al braccio del ciclista, ecc.

Per essere sicuri di essere al sicuro quando si pedala, vi invitiamo a scoprire i nostri accessori di segnalazione per biciclette.